10万以内选择国产车比较好。
在10万块钱这个价位能选的精品合资车还是比较多的，比如说帝豪GL或者是长城的SUV车型，不过是低配版本的，国产车的一个比较大的优势就在于配置上。在内饰的设计上，其实这几年我国的自主品牌车型的外观内饰长进还是非常明显的，尤其是在内饰豪华氛围的营造上；
即使是一个10万块钱的车型，它也能把内饰做得很漂亮很精致，这一点是同价位合资车型是做不出来的，10万块钱很多合资车基本上都没有配备真皮座椅，或者是座椅加热那种功能，这些功能其实在帝豪GL上面已经有搭配。而且在这个价位，很多时髦的功能也在国产车上有所配备。
扩展资料
10万元以内的车：
轿车方面，长安逸动PLUS、比亚迪秦Pro、奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪GL等产品的综合实力都很出色，远优于同价位的合资产品。
SUV方面，小型SUV有长安CS35PLUS、奇瑞瑞虎5x、哈弗H2等优秀产品，紧凑型SUV也有哈弗M6、比亚迪宋Pro等高性价比产品。
这些年，国产汽车得到了迅猛发展，部分价廉物美的车型可谓是叫好又叫座，销量和口碑都不错了。但对国产汽车的歧视仍然很严重，有的国人认为国产车虽然有所进步，但跟国外车还是没办法比，自己打死也不会买国产车。
今天小编就来好好分析，国产车不受部分人待见的原因，或许对你购车有所帮助。
理由一：国产汽车发动机还不成熟，材质不耐用
汽车发动机是汽车的心脏，重要性不言而喻。和欧美等工业强国相比，国产发动机还不太成熟，性能和耐用性还有所欠缺。再加上国外汽车企业对这些核心技术的垄断，国产发动机在短期内无法获得质的发展。
理由二：设计丑陋，不符合人机工程学
在早起，粗放生产的国产车是不太注重外观的，这也成为目前国产车比较劣势的地方。造型丑，logo丑。其实，人都是视觉动物，颜值即是正义，国外汽车品牌很早就注意到这一点，投入大价钱设计美观的车型，这一点国产车真的需要努力。
至于人机工程学方面，国产车有的设计真的相当坑爹，完全没有考虑到用户的实际使用。比如，长安逸动这款车型离合器太高，开得时间稍微长一点就会觉得特别累人。还有博越的后备箱设计的太高了，放一些大件的时候相当吃力。
理由三：技术落后、油耗惊人
本田和大众发动机、变速箱技术已经到了第三代了，国产车可能才刚刚弄懂第二代，甚至第一代。这一块还是由于历史原因造成的，油耗与发动机、变速箱技术关系紧密，而这些都国产车的弱势项目。
理由四：做工简陋，存在偷工减料现象
其实做工方面真的是一分钱一分货，只有投入多一点，效果立马就看出来了。但是，习惯了打价格战的国产汽车会在这一块压缩成本，偷工减料难免的。近些年，这一情况有所改观。但是国产车鱼龙混杂，质量参差不齐，消费者需要擦亮眼睛，一万个小心才能挑到好车。有的用户图省心，干脆买个合资车或者进口车。
最重要的一点：攀比心作怪，觉得开国产车没面子
现在有个不好的现象是，开好车就是身份的象征，国产车都是给穷逼开的。以至于有的人都不好意思在亲朋好友面前说自己开国产车。不得不说，这完全是攀比和虚荣心造成的，每个人都应该根据自己的经济实力选择适合自己的车。
当年韩国人造车，也是从一穷二白的基础上开始的，现在韩系车与日系车逐鹿中原。背后离不开韩国政府和老百姓的鼎力支持，所以，对于国产车，各位司机朋友还请多一点耐心。
评论列表（3条）
我是英康号的签约作者“尔云”
本文概览：10万以内选择国产车比较好。在10万块钱这个价位能选的精品合资车还是比较多的，比如说帝豪GL或者是长城的SUV车型，不过是低配版本的，国产车的一个比较大的优势就在于配置上。在内...
文章不错《带外国媳妇买国产车》内容很有帮助