我买的是108800的那款，随便说几句。
性价比还算比较好的，没有什么太多的亮点。
左侧A柱视线盲区大，这点要习惯。离地间隙算比较高，再加上车身短，通过性的确不错。轮胎是横滨的205胎，虽然前后碟刹，但是刹车效果就一个字“软”，一脚下去感觉和鼓刹没有区别，长安汽车有点大脑秀逗了，全系不带ESP，这是个比较大的缺点。
引擎带VVT技术，相对省油，但是油耗每个人不一样，我能开到8个不到，和用车习惯有很大关系，但总体反应都不是很高。至于性能嘛，我真不想说，不是一个慢字能形容的了。而且80公里以上引擎嗓门不小，这车体积也大，还带行李架，倒车镜也是大面积的，高速风噪也算比较大的了。
外观上我不评价，各人眼光不同，仁者见仁智者见智。
内饰方面算只能说凑合，6个杯架，8个扬声器。后座带中央扶手，方向盘带多能键，有MP3接口，黑色内饰，有天窗，空间够用，后备箱不是很大，要比骐达和世嘉小很多。
安全方面我不好说，我不想没事去撞着玩，这点自己去考虑，我没有发言权。
最后就是保养维护方面，价格不贵。我现在开的感觉就是车一般，只能说够用而已，对得起花的10万块钱。
长安铃木天语M16AVVT发动机属于国内组装的发动机。
天语系列搭载连续三年蝉联“中国芯十佳发动机”的M系列全铝发动机。该款发动机采用全铝合金材质，相比传统的铸铁缸体发动机，自重更轻，耐用性更强，同时也具有更好的发动机散热性能。
此外，M系列发动机采用的电子控制油门技术，则是通过电子信号机ECU精确控制节气门开度，使发动机始终处于最佳运转状态，实现整车性能优化，达到低排放、低油耗的效果。天语系列是铃木的全球战略车型，由日本铃木公司联合意大利乔治罗亚设计制造。
扩展资料：
长安铃木天语发动机介绍如下：
作为国内首款“Crossover”运动休旅轿车，天语
SX4既拥有轿车的舒适，又兼具了SUV的高通过性，能够适应多元化的功能需求。天语SX4拥有同级别车型中最高的175mm的离地间隙和205mm的宽胎。
长安铃木此前已成功申请一款代号为SC7162的轿车，并将挂“长安”车标进行生产。该款新车就是铃木“天语SX4”车型。动力方面其将搭载1.6L自然吸气引擎，最大功率80kW。
凤凰网-长安铃木天语销量破百万
凤凰网-长安铃木8月投产合资自主 天语SX4换标
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我是英康号的签约作者“检文浩”
本文概览：我买的是108800的那款，随便说几句。性价比还算比较好的，没有什么太多的亮点。左侧A柱视线盲区大，这点要习惯。离地间隙算比较高，再加上车身短，通过性的确不错。轮胎是横滨的20...
文章不错《长安铃木天语SX4 如何-》内容很有帮助