近期网上关于“博越是合资车还是国产车”这个话题很是火热，主编也是针对博越是合资车还是国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
导语：落地15万买了辆吉利“博越PRO”，车主：不后悔，支持国产！
车型：吉利博越PRO售价为8.88~15.68万元之间，其中车主购买吉利博越 2020款 1.5TD 自动智慧PRO裸车花去13.18万元，落地价为15万元。
当时为什么花15万选择这辆吉利博越PRO？车主：我是2019年11月提的车，博越的话也算得上是国产SUV里面的一个佼佼者，上市也有这么多年下来积累的口碑也确实挺不错的，当时买车的时候也是看中了它的口碑，本身的话也就是媳妇怀孕了家里原本的两厢车怕是空间不够用所以才想着说换一个大一些的suv ，因为预算的问题吧看的也都是国产的，同价位当中像是荣威RX5，还有哈弗H6和博越一类的确实是挺不错的车型，但是哈弗H6的话又是担心油耗太高，用起来成本高。综合下来还是博越最适合我们日常家用，不管是说在市区通勤还是在农村小路上面通过性也都很好。
外观方面
这款博越的整体造型还是挺时尚的，气势难挡，车头多边形的进气孔和大灯做互相衬托，可爱的后视镜能领略后方视角，轮毂设计好前卫，多格拼凑的个性看着很带劲，后尾低调却又不失绅士。
内饰方面
内饰这方面应该就是它的精华了，也是我最为喜欢的一个方面，整体的设计感真的不是一般的国产车可以比拟的，尤其是这一个中控台的造型极具科幻感，超级多的软性材料和银色装饰都让整个内饰可以媲美一些二 十多万的车型，而且这个按键布局也还是0K的，用起来方便顺手比较容易盲操作，而且车内的异味这，点它也能够处理得很好，本身就是媳妇怀孕了对于这点的还是比较在意的，从买车到现在几乎没这么管过他就没有啥味儿！
动力方面
买1.8T就是奔着300N/M的扭矩和184P马力去的。但是博越1. 8T实际表现有点失望，平时开也就感觉够用，和同事荣威RX5 1.5T比起来差距不大，中后段加速可能会好些吧。网上实测9.06秒百公里，大家可以参考，不是性能取向。运动模式感觉可以，但油耗也是真高了。可能我对动力要输高些，大部分用户应该不会觉得动力不够。
操控方面
越野车的在操控上当然不占优势，博越PRO的地盘很是非常的扎实的，开起来很好上手，方向电子助力比较轻盈。较高的车身走一下烂路也很自信 ，底盘的支撑很到位，不会觉得松散。刹车效果也不错，配备ABS和制动力分配，有时候路上打滑刹车觉得车子也会比较平稳不感觉会失控。
总结
1.8T的动力日常代步足够，之前有个朋友开我车觉得我的车没有力气，然后我将车子调成了运动模式，他再开起来，说还挺有劲的，完全没有SUV车身重起步没力气的焦虑了，一般情况调成经济模式，车确实省油多了。吉利博越pro的外观内饰现在做得很精致，功能方面红外线感应很灵敏，家里人都说后排空间挺大，后备箱可以放很多东西，全景天窗也很大，挺符合我心中的要求，选吉利不后悔，支持国产！
那么对于这辆吉利博越PRO，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
买家用SUV何必合资！
10年前你要问我家用SUV买哪款车？小编肯定会毫不犹豫的告诉你买CR-V、RAV4、奇骏、途观这四款车，可以说当年是横扫A级SUV市场，几乎没有产品能达到它们的高度，当年的家庭用户选择这四款车最主要的因素莫过于合资品牌身份和过人的保值率其次才是质量、空间、配置、动力。然而随着汽车市场的不断发展，越来越多的国产SUV崛起，如今再买家用A级SUV，推荐的肯定不是合资车型，反而是实力不断增强的国产品牌国产车型。
买家用SUV何必买合资，也成为当下越来越多国人选购趋势。而在一众家用A级SUV中如果非要选择一款最值得推荐的车型，那肯定非——吉利博越L莫属。博越L是吉利汽车基于超级母体CMA架构打造的一台A级SUV，自上市以来销量月月破万，人送外号“六边形”战士。至于六边形是哪些方面？今天我们就从价格定位、外观颜值、科技配置、空间储物、动力油耗、品牌保障六大方面聊聊这台车，这六大方面几乎涵盖了家庭用户用车需求的全部痛点 ，看看它为何能成为爆款，为何深受万千家庭用户的喜欢。
01 好平台也不贵首先，来看看博越L的定价，官方指导价：12.57万到17.07万，几乎涵盖了国产A级SUV常规价格区间，衔接自家博越到星越L的价格空白区间，说实话一台A级SUV还是基于世界领先的CMA架构打造的车型这个价格相当划算。入门1.5T版本才12万多，而不到15万就能买到沃尔沃同款2.0T动力，哪怕是雷神混动版起步价也仅为15.57万元，总体来说博越L性价比拉满。
同时它还继承了来自CMA架构赋予的安全基因，安全性能同级别无出其右，再加上出色的底盘调教以及超一流的配置与动力，在同级别属于降维打击，可以说是“豪华车的品质，卖出了国产车的价格”。
02 次时代时尚外观吉利每次有新车发布，尤其是全新车型的发布，人们总会赞叹“最美吉利的诞生”，而这次吉利博越L的外观设计，会让你看到后直呼“哇塞”。博越L启用了全新的设计语言基于Vision Starburst概念车打造而来，并且延续了吉利4.0产品设计风格，主打的就是次时代风格前卫时尚甚至还有点赛博朋克的味道。
光波涟漪前格栅延续了家族风格，与日行灯融为一体的发光LOGO辨识度不要太高，再加上隐藏起来的LED灯组，视觉效果爆表。全车各种犀利的线条以及充满肌肉感的造型让人过目不忘，尾部设计也颇具视觉冲击力，不得不说博越L在同价位颜值领先至少一个段位。
03 内饰豪华配置越级进入博越L的车内犹如打开了新世界的大门，给人一种耳目一新仿佛置身于未来之中的感觉，不得不说吉利这几年内饰设计功底非常强大，博越L的内饰设计完全不像是一台燃油车，反而是像新能源车型。嵌入式液晶仪表+大尺寸竖向中控屏科技感拉满，中控台采用钢琴烤漆搭配矩阵式发光灯带装饰，翻毛皮+软质材料凸显豪华，大量镀铬装饰以及水晶档把提升质感，让人由衷感叹这内饰毫不逊色于奔驰内饰。
8155芯片加持配合OS Ari车机那叫一个快，360全景影像、全速自适应巡航、L2辅助驾驶、全景大天窗等等配置竟然是全系标配，不得不说那叫一个良心。
04 大空间细储物其实合资车型还是有合资车型优势的，比如在满足空间的同时各种储物空间的设计，能比单一的大空间带来更完美的驾乘体验。而博越L在这方面则继承了来自豪华品牌的空间设计理念。整车尺寸为4670/1900/1705mm，轴距达到了2777mm，在同价位同级别来说属于大个子。更大的轴距带来更好的后排空间，可以让后排乘客在长途出行时的舒适性提升不少。
与此同时，内部的储物空间设计也更加丰富，各式各样的小储物格能让你所有的物品都有地方收纳。哪怕一家人出行手机、水杯、零食都可以得到妥善安置，甚至还有一个巨大的放倒几乎可以纯平的后备箱空间，周末一家人出去露营，完全可以躺着在车里看星星。
05 沃尔沃动力加持博越L全系提供了三种动力总成，这三款发动机技术都是源自沃尔沃技术的加持，其中入门版为吉利最新研发的1.5T四缸发动机，最大马力181匹，扭矩为290牛米，在同级别有傲视群雄动力的同时还有不错的油耗表现。而2.0T版本更是吉利目前的明星机型，与沃尔沃同款的Drive-e系列发动机，最大马力为218匹，扭矩为325牛米，燃油版车型均搭载7速湿式双离合变速箱，15万级别SUV配沃尔沃发动机，同级别数它独一份。
其次就是雷神混动版车型，可油、可电、可混动，系统综合功率180kW系统综合扭矩545牛米，匹配全球首创的3挡DCT变速箱，可以实现多种工况，百公里油耗仅4.2L，被用户赞誉为同级别的“全能A级SUV”。
06 大品牌有保障当年买合资车大多数人就是冲着质量有保障，保值率不错去的，但是随着国产品牌的崛起，合资的神话也就此破灭。这几年吉利车型的口碑更是堪称行业标杆，尤其是CMA架构车型达到了行业最高水准，不仅质量稳定而且工艺先进，保值率在同级别车型中也是佼佼者。如果买国产车也一定要冲着大品牌去，那么吉利的品牌背书就是博越L最好的金字招牌了。
写在最后：
“六边形”战士——博越L可以说在六大方面都有着顶尖实力，是一款典型的“水桶车”几乎毫无短板。优秀的平台打造、次时代的完美颜值、大而精的储物空间、出色的内饰与科技配置、强劲且省油的动力、大品牌的保障这几点组合起来让博越L上市以来月月销量都能破万。在这个新能源当道的时代，一台全新的燃油车型能有如此表现确实非常亮眼，值得大家关注和选购。
目前官方也推出了买好车认准CMA架构，限时直补购置税50%的活动，让它与新能源车型的补贴政策几乎站在了一个起跑线上，除了购置税减半福利外，还可以享受2年0息50%车价定额贷；增换购享至高5500元补贴；3月31日前购车享首任车主3年或6万公里免费基础保养；首任车主基础流量终身免费，娱乐流量5年不限流不限量；赠送价值318元原厂3D奢享脚垫；以及赠送价值2288元全车3M品牌高隔热膜等多重限时购车福利。不得不说博越L的这波活动力度还是蛮大的，这时候入手也是相当划算的。
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有关“博越是合资车还是国产车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是英康号的签约作者“仵雯婧”
本文概览：近期网上关于“博越是合资车还是国产车”这个话题很是火热，主编也是针对博越是合资车还是国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您...
文章不错《博越是合资车还是国产车》内容很有帮助