国产车6座商务车

近期网上关于“国产车6座商务车”这个话题很是火热,主编也是针对国产车6座商务车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

身边有一位朋友,他一直想买一辆七座MPV,他为什么不选轿车或者目前卖得火热的SUV呢?原因也很简单,他是一个顾家的人,经济条件也有限,家里只能买一辆汽车,所以,MPV就显得更实用一些。

本来的购车计划是这样的,就想买合资车,车型也看了一圈,看中的车型,价格偏高,已经超出预算,价格经济的合资MPV,大件不是很满意,像大众的途安L,车是好车,唯独干式双离合,不算太省心,别克GL6也不错,唯独它搭载的是一台小排量三缸机,可惜了。

后来听说,二手车目前卖得火热,很多车友不买新车,专门研究二手车,二手畅销车型,价格其实并没有比新车便宜多少,能省下购置税,保险等费用,以及购车时的一些小费用,还有后期的装饰,这样算下来,如果买一辆二手奥德赛,最少能省几万元,如果能买到个人一手车,原车原漆的,没有大事故,没被水淹过,一直在四S店做保养的二手奥德赛,也不错,但是,这样的车,并不好找。

因为自家的车,如果没有问题,一般轻易也不会换车,自己新买的车,刚开没多长时间,就卖掉了,这种情况也有,多数是资金出现了问题,但这样的情况非常少。

有的时候,看到的二手奥德赛车辆信息,只跑了几千公里,价格和新车几乎差不多,心里还范嘀咕,因为二手车水比较深,这么新的车,还有点怀疑。

有一次,在路上遇到了一款国产MPV,车头的标徽认识,是吉利汽车,车身比较宽,外观造型与本田奥德赛比较相似,回家在网上一查,这款车叫吉利嘉际,是2019年刚上市的一款新型MPV,经过简单的了解之后,果断的放弃二手奥德赛,吉利嘉际新车10多万,奥德赛二手车,能看上眼的车型,也要20左右的,还是国产新车比较划算。

这位朋友,对汽车方面的知识,有一些了解,看了吉利嘉际的方方面面,在国产车里,属于中上等水平,内饰做工用料不错,但车型动力以及配置方面,令这位朋友很纠结,纠结的原因是这样的。

吉利嘉际在售符合国六排放标准的车型有两种动力,共五款车型,第一种动力是吉利主推的车型,1.5T车型,1.5T有四款车,发动机最大输出177匹马力,峰值扭矩是255牛米,变速箱有六速手动挡和七速湿式双离合,1.5T能够爆发出177匹马力,在国产同排量发动机中,也是属于一流的水准,但1.5T是三缸机。

另一种是1.8T四缸涡轮增压发动机,只有一款车型,变速箱匹配了6速手自一体,这台发动机最大输出184匹马力,峰值扭矩是300牛米,动力方面没有问题,只是工信部给出的油耗,要比1.5T的油耗高,1.8T百公里油耗是7.9升,1.5T双离合车型,百公里油耗是5.9升,两种不同动力的车型,百公里油耗相差2升,这只是工信部给出的油耗,如果实际驾驶,1.8T的油耗还要更高一些。

两种动力,如果选择,确实有些纠结,除了动力方面,在配置上,1.8T车型与1.5T车型相比,少了很多功能,最实用的外部配置是LED大灯,1.5T全系标配LED大灯,1.5T最低配车型,手动挡版本,价格9.98万,有LED大灯,而1.8T车型,价格11.98万,只有卤素大灯。

另外,1.8T车型,只能选装不可开启全景天窗,选择不了可开启全景天窗,这就说明,1.8T四缸机加6AT车型,并不是吉利嘉际主力产品,所以在一些配置上,要比1.5T车型低一些。可以用一句话总结一下,想买配置稍高的车型,只能选1.5T三缸机加双离合。

经过车型的对比之后,这位朋友,最后入手了1.8T六座吉利嘉际,卤素大灯在市内够用,夜晚有路灯,大灯的作用能提高夜晚行车安全,在市内行驶,大灯起不到照明的作用,如果经常出远门,需要跑高速或者走国道,后期可以自行改装LED大灯。

当时订车的时候,店里七座版本没有现车,需要等一段时间,再加上七座车的利用率不高,平时只是两个人出行,最多的时候算上孩子,三个人出行,所以还是六座比较合适,六座的座椅布局是2+2+2,小孩在车上玩耍,可以通过第二排中间的过道,进入第三排,比较方便。

这位朋友,开了几天,有件事必须要说,首先,吉利嘉际这款车,综合来讲,性价比很高,基于它的价格,车身尺寸,内饰做工用料,以及动力方面,丝毫不输20万的合资车,嘉际的车身长度是4706毫米,宽1909毫米,高1690毫米,轴距2805毫米,内部空间宽裕,但第三排乘坐空间一般。

外观方面,车头前脸设计得漂亮,这也是吉利原创设计,车身侧面,也很耐看,像老款奥德赛,车身尾部,实话实说,不好看,但也不丑,有一种说不出来的感觉,用一句话形容,叫龙头凤尾。

安全配置上,1.8T车型,有四个气囊/气帘,胎压显示,前排安全带未系提示,车身稳定系统,后倒车影像,倒车影像,定速巡航,运动、经济、标准三种驾驶模式,自动驻车,上坡辅助,全景天幕可以选装,这位朋友没有选,不可开启的天窗,对于他来说没有用。还有无钥匙进入和启动,一些常见的实用配置都有,单独论价格和配置是成正比的,如果对比1.5T车型的价格和配置,心里有些不平衡。

动力方面,动力绝对够用,吉利的1.8T四缸发动机,连续两年获得“中国心”十佳发动机,最大输出184匹马力,峰值扭矩300牛米,匹配6速手自一体,起步和中途加速,动力都很给力。高速跑到每小时120公里时,再次加速,动力还有储备。

嘉际的缺点,拥有三排座椅的MPV,后备箱一般都不大,但嘉际的后备箱不光小,并且横向比较窄,尾箱的开口比较小,轮胎噪音有些大,国产10万级别的MPV,方向盘是塑料的,1.5T自动挡车型,方向盘都是真皮的,车顶没有行李架,显得车顶光秃秃。底盘悬架,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,后来想一想,本田奥德赛20多万的合资车,后悬架也是非独立的,这么一对比,感觉心里很平衡。

其它地方都表示满意,毕竟10万级的价位,性价比还是可以的。

以上是这位朋友的选车和用车体会,希望能够为即将入手吉利嘉际的车友,做一份参考。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今年好像是三月嘉际开始上市的,听朋友说过,但一直没到实体店看过,因为家里有一台开了好多年的小轿车,因为家里人多添了一口,小轿车实在是满足不了,开车出去玩啥的也很不方便,就考虑买个大点的车,但不限于SUV还是MPV觉得只要喜欢实用就可以了,之前在网上观望、但一直忙的没时间去看看车,正好吉利的一个小伙子给我打电话,我就这月周末去了4S店,说实话家里人还是想让我换合资车,但我觉得都看看又不吃亏,看过GL6和传祺的GM6,也是因为价格和对内饰的不满意,于是就选择再来看看吉利的这个车,因为感觉吉利出这款车还是蛮意外的,也感觉现在国产车越做越大,越做越好,相对于前几年,真的天翻地覆的变化。?我看的是6座款,听说还可以选装7座,内饰首先让我感觉很惊喜,价格也让我出乎意料,内饰皮质包裹,座椅坐上去很舒服,给人一种坐上商务车的感觉,哈哈,中控显示屏很大,还是电子档把,说起内饰我感觉吉利还是挺牛的,做到和其他车不一样还有自己独特的国风的感觉,细节很多都很精致,至少同价位里面我感觉都是数一数二的。?空间方面紧凑、极致,要说除了优点有啥缺点么?我觉得就是车太大,不太好停车,但我不就是想要大的么。?试驾下来油耗显示7个多,但我看其他车友在8个的也有,我感觉在能接受的范围,毕竟对于老司机来说,油耗只要不是特别高,还是可以通过磨合降下来的。?布局,这点论坛讨论挺多的,非特殊需求下,我推荐223七座,原因如下:第二排称为女王座,是mpv最大特点和优势,放弃舒适的2座换成3座是舍本逐末。如果追求放倒2排装大货,首先要问自己会有几次这种情况,如果是经常的话,那为啥要选这款车?明明有很多更合适的。?其次,223和222比,222和223的第三排舒适度区别不大,223比222能多装一人,223第三排能装儿童安全座椅,还有关键一点,我家有6口人,坐6个人后可以打倒一个座椅装东西,解决嘉际后备空间不足的问题,这点6座的做不到。所以我认为嘉际的223才是最优解。?接下来聊聊操控和动力,试驾了嘉际的感受,司机甲,本人,属于驾驶需要基本版,强烈的颜值控!这一点从我的博瑞就已经深深感受了,另外比较在意的有:方向盘和档把操控的便捷、驾驶座椅的舒适性及软硬度,油门和刹车在脚底下,动作起来一定要方便,不能受影响,手肘部、腿膝部不会因为接触部位生硬而干涉受累,视野所到之处前后左右够宽敞、够亮堂,盲区小!说实话呢,嘉际也基本上符合这基本版的要求了,还比较追求动感与速度,美感和光学,这一点从下图这个小发型就可以看出来!动不动把车子开到一百五六就是他干的事咯!他才是主要考验动力的老司机咯,非常给力,没有掉链子,从起步到120、140以上,嘉际给出了很好的表现,而且高速中车内交流没受多少影响,隔音效果很好,车身很稳定,没有发飘,发虚,方向盘抖动的现象发生,自主品牌给出他意外的惊喜。?嘉际给我的感觉驾驶起来很轻松,很灵活不笨重,三缸机行驶起来很顺畅,跟四缸机没区别,换挡也没有顿挫,所有担心的都消除了,对嘉际的试驾还是很不错的,试了急加速?刹车,动力相当好没有任何压力,说说刹车脚感吧,嘉际的刹车初段很软,行程长点,后段制动效果很好,可能也是因为考虑第三排乘客的感受才这样设置的,习惯了就好了!

一款兼顾家用、经济、新能源的吉利首款MPV车型。

外观上吉利嘉际PHEV延续了吉利家族式的设计元素,前脸和燃油版嘉际没有区别,下方贯穿式的福格条是其一大亮点,整体设计有着非常好的横向视觉延展性。

底盘的高度让它重心稍高,不过开起来视野倒是不错,略有SUV的驾驶感受,而且由于小侧窗的设计,盲区很小,对于驾驶员来说几大的提高了驾驶的安全性。

车尾部没有多余的累赘标志,GEELY车标被印在贯穿式的镀铬条已经成为吉利的设计特色,车尾显得非常的简洁

车身侧面的设计就是线条流畅,采用流行的悬浮式车顶,并且还是四车窗的设计风格,更好的减少了A柱盲区,有利于驾驶视野。

嘉际MPV主流的前麦弗逊,后扭力梁悬架,整体调教更多的偏向舒适,又够扎实,过滤颠簸琐碎到位,符合家用MPV的设定。

尾部蛮有特色的,取消了标志,用英文代替,提高了档次。

LED大灯组结构简单,“三道杠”转向及日间行车灯排布规律,点亮效果不错,并且带有透镜以及随动转向功能。

尾灯更前大灯呼应,同样采用了三道杠的设计元素,点亮效果显得尤为精致。

无钥匙进入。

侧面看起来还不错,硬朗的线条。

尺寸为225/55R17,?特点为静音性较好,注重操控性,还比价耐磨

多功能方向盘搭配7英寸液晶仪表,满满的科技感十足。

T型中控使用了大量的40°左右的拐角线条,另外,大量的防铝及亮银装饰条都增加了不少的豪华感

电子档把,电子手刹,自主驻车。看起来还不错

四门一键升降车窗功能。实用的按键

天窗

阅读灯,天窗开关,墨镜盒,防眩晕后视镜

金属材料,提高了档次。

其表现的都相当优秀。首先其语音的识别度非常好,而且还配有专属车载高德地图,便利性没问题。?第二点是360度全景影像系统还原度非常高,对变形的处理非常到位,而且还支持单视角查看摄像头,以及3D视角全方位

后视镜加热功能。

经济模式和运动模式两种体验驾驶感受一下模式才是主要使用条件,会直接影响车辆的基本驾驶感受。

后排空调出风口,

后排座椅可以放到变成大床房,这非常适合年轻人出行需求,自驾游,还可以当房车,哈哈。野外旅行的不二之选

有关“国产车6座商务车”的话题介绍,今天主编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

本文来自作者[凉州大司马]投稿,不代表英康号立场,如若转载,请注明出处:http://blog.seincom.cn/wdyk/20472.html

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  • 凉州大司马的头像
    凉州大司马 2026年07月01日

    我是英康号的签约作者“凉州大司马”

  • 凉州大司马
    凉州大司马 2026年07月01日

    本文概览:近期网上关于“国产车6座商务车”这个话题很是火热,主编也是针对国产车6座商务车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。身边有一位...

  • 凉州大司马
    用户070103 2026年07月01日

    文章不错《国产车6座商务车》内容很有帮助