网上有关“吉利是国产车还是合资车？”话题很是火热，小编也是针对吉利是国产车还是合资车？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
随着我国汽车工业的不断发展，如今市面上开始诞生出越来越多优秀的车型，消费者们在选车的时候可以说是眼花缭乱了。最近有网友表示自己看上了吉利星瑞，虽然对这款车很感兴趣，但却对吉利品牌不是很了解，那么下面就来看看究竟吉利是国产车还是合资车？
是国产车，吉利汽车集团隶属于“浙江吉利控股集团”，企业于1997年由李书福在浙江正式成立，1998年8月，第一辆吉利汽车在浙江省临海市下线；2001年，吉利成为中国首个获得轿车生产资格的民营企业。
随着时间的推移，如今吉利汽车已经成为中国领先的汽车制造商，该公司旗下拥有吉利、领克、沃尔沃、路特斯、宝腾、几何等多个汽车品牌，并在中国上海、美国加州、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、英国考文垂等地建有设计造型中心以及研发基地。
吉利属于什么档次的车？
属于中低档次的车型，由于我国汽车工业发展起步比较晚，所以吉利以及大多数国产车品牌都只能先从低端做起，吉利目前在售的车型价格都在几万到十几万元之间，一个品牌想要摆脱低端定位其实是很困难的，毕竟大部分车型销量都是靠性价比撑起来的，一旦涨价消费者就不愿意买单了。
不过虽然吉利汽车档次不高，但吉利集团还是积极地想要进军中高端汽车市场的，像领克这个子品牌就成功打入了20万元级别的汽车市场，如今吉利品牌在年轻人心目中的形象已经得到大幅改观，国产车的品质也开始越来越好，相信在不久的将来国产车能够真正成为消费者心中的骄傲。
保养堪比豪华品牌，这4款国产车你或许买得起，但未必养得起！
我觉得AT变速箱是最好的变速箱，最大的优点就是稳定耐操做不怕干力气活，虽说相较双离合和CVT油耗可能会高点但瑕不掩瑜，市面上乘用车高端车型大多采用AT变速箱就知道了。三种变速箱中AT也是造价最高的。
车我推荐福特的SUV，锐界或锐际，要说原因很简单，我就是福特的拥趸，之前开老经典福克斯，现在开福特撼路者，福特车给我留下的印象非常好，操控性和安全性强于同级别车系，不管米国政府有多滚蛋但福特的用料还是非常实在的，强于其它合资车系，关于技术也不必担忧，其发动机没少获奖又历经时间检验，百年车企肯定是有货的。小毛病有但无伤大雅，实际哪个车系没有通病没有小毛病呢！我之前的福克斯开了9年17万公里，除保养外只换过两次机爪垫（易损件）。我现在开的撼路者是纵置6AT，平顺性很好，上山下河的用着很舒服。
福特的营销很垃圾，对于对手雇佣的水军车黑根本没有招架之力，所以造成福特现在销售情况不太好，但我用过福特所以我信福特，尤其是安全方面，很好。
20万预算，还想买一辆安全可靠AT变速箱的SUV车型，你是在做梦吗！开过AT变速箱车型，也开过双离合车型，发现还是CVT更香！
AT变速箱便可以很好的兼顾可靠性与驾驶乐趣，深受不少老司机的喜爱，那么市场中有没有价格合适且搭载AT变速箱的优质SUV供选择呢？
马自达绝对可以来讲一讲操控！
CX5搭载的2.5升自然吸气发动机加6AT的变速箱的动力组合，那他创L创驰蓝天的技术，让他的压缩比达到了13 : 1的程度，相比于其他车型的SUV，它的操控绝对是一流的！
作为福特旗下的全新紧凑型SUV，福特锐际从上市至今，销量可以说是非常不错的！
在合资紧凑型SUV领域，其除了在售价方面略显厚道外，出色的动力以及丰富的配置表现等也是它的亮点所在！
福特锐际全系搭载2.0T发动机，最大功率248马力，最大扭距393牛米，其全系匹配八挡自动、八档手自一体变速箱，四驱版车型的实测0百加速时间仅为6.71秒！
1.6T的四缸发动机开起来虽然没有锐际那么有理，但是，它给你的感觉就是很法系！就是那种动力比我们想象的要强一点，油门踩下去，不会前窜。与6AT变速箱的一个配合下，他很平顺，很自然地释放它的动力输出！那整体都是很符合舒适化的一个设定！
自上市以来，长安CS75PLUS收获了相当亮眼的市场表现，并且在中保研碰撞测试中，长安CS75PLUS除了在耐撞性与维修经济性指数这个单项中表现为M一般以外，其他项目均获得了G优秀的评分，安全性值得肯定！
CS75PLUS提供1.5T加爱信6AT以及2.0T加爱信8AT的动力组合，其中1.5T发动机的最大功率为178马力，最大扭距265牛米，2.0T发动机的最大功率233马力，最大扭矩360牛米，不管是动力响应驾乘舒适性还是质量可靠性均可圈可点！
吉利星越基于CMA架构打造而来，是吉利旗下的一款紧凑型轿跑SUV，年轻 时尚 的外观造型以及搭载有沃尔沃同源的2.0T发动机是该车的亮点所在！
吉利星越的燃油版车型提供1.5T加48伏轻混以及2.0T2种动力供选择！
其中1.5T发动机的最大功率177马力，最大扭距255牛米，传动部分匹配七档双离合变速箱，2.0T发动机的最大功率238马力，最大扭距350牛米，与之匹配的是爱信八档手自一体变速箱！
这款车该有的主流配置都有，2.0T加9AT的这套动力总成，匹配已经完全成熟。都说美系AT变速箱容易出问题，但是这款AT变速箱的市场反馈还是不错的，可以考虑一下！
领克零五基于CMA架构打造而来，定位于紧凑型SUV！领克05搭载2.0T高功率发动机，最大功率254马力，最大扭距300牛米！其全系均匹配爱信的八档手自一体变速箱，零百加速时间最快仅为6.7秒，在同级别中领克05的动力表现确实出色，但售价也会有些偏贵！
以上几款车型是强子给大家推荐的几款20万左右的AT变速箱车型，看看有没有适合自己的呢！
雪铁龙天逸c5或者标志4008
AT变速箱大众公认的技术成熟、平顺性好、性能可靠，综合质量上也要好于双离合和cvt变速箱，所以很多人都喜欢买AT变速箱的 汽车 ，再者在后期的使用和保养上面可能也更加省心。而这个价位AT变速箱的SUV国产和合资都有，先给推荐几款国产的；
1. 红旗HS5
指导价 ： 18.38-24.98万
尺寸:4760 1907 1700mm
红旗HS5作为一辆中型运动型多用途 汽车 ，它的动力是2.0T配6AT变速箱。红旗品牌的品位不用多说大家都知道，重点是十来二十万很低的代价马上就可以开上一辆红旗，这样看来的确很吸引。7月份红旗HS5的销量也突破一万台，非常不错的。另外向来红旗HS5的质地就不错，材料品质高配置丰富，要空间有空间马力充足，独一的弊端也许就是驾驶感受一般。
2.领克05
指导价 ： 17.58-23.58万
尺寸:4592 1879 1628mm
领克05是一款紧凑型轿跑SUV，它搭配的是2.0T 8at的动力组合。独特的家族风格意外的与溜背车尾毫无违和感，内饰也有很强的运动感，各种常用配置无一落下，非常适合个性潮流的年轻消费者。这款车动力的表现平顺，悬架也有舒适调校，行驶在路上感觉良好，是最值得购买的一款好车。
国产车还有新出来的吉利星越L，20万能买到顶配的2.0T+8at四驱版本，这车现在也是非常火，颜值没的说。
合资的有几款：
1.马自达CX-5
指导价 ： 16.98-24.58万
尺寸：4555 1842 1685mm
马自达CX-5是一款 时尚 动感的轿跑SUV车型，它搭配的是2.0L/2.5L 6at的动力组合，拥有一流的驾驶感受，操控性是它的看家本领，整体来说，比较符合年轻人的口味。车身的线条更加优雅，车内具有一定的档次感，前后两排，都具有宽裕的乘坐空间，座椅也更加注重舒适性。CX-5并不是一味追求推背感的车，而是主打优秀的操控品质，毕竟“人马合一”的理念可不是说说而已。
2.标致4008
指导价 ： 16.97-24.37万
尺寸:4510 1850 1628mm
标志4008搭载的是1.6T/1.8T 6at/8at的动力组合，选择比较多。纵观国内 汽车 市场，标致4008早已不是走在 时尚 最前沿的“鲜肉”了，但它的外观依旧那么与众不同，精致奢华的内饰设计又足以让人眼前一亮。这款车的内部空间表现出色，1.6T发动机也有着不错的动力输出，低速柔顺舒适，高速强劲有力，底盘质感依旧出色。这款车已经没有了曾经的那种法式随性，而是知道了哪里该发力，相信突破小众车的束缚只是时间的问题。加点预算还可以买大一号的5008，同样也搭载at变速箱。
3.探界者
指导价 ： 16.99-24.99万
尺寸:4646 1843 1684mm
雪佛兰探界者搭载的是1.5T+6at/2.0T+9at的动力系统。探界者产品力很不错，性价比堪比国产车。浓浓的美式风格，这是从外观看上去这款车给人的感觉，内饰整体设计毫无新鲜感，看上去不会觉得特别难看，当然也不会感到有很亮眼的表现。因为车身三围会比很多竞争对手大，这款车空间方面自然也就不会差到哪去。260马力+9AT的动力组合不少这个价位的车型无人能敌，从静止加速到100只需7.8就能收工，动力基本碾压对手的存在。
还有像昂科威的顶配车型、昂科威s、福特锐际、雪铁龙的天逸C5也都搭载了AT变速箱。现在搭载AT变速箱的 汽车 是越来越少了，毕竟成本摆在那里，现在 汽车 产业竞争太大，很多车企都是逐步换成双离合变速箱了。
2.0T版的星越发动机参数与沃尔沃别无二致，在动力表现上十分出色，相信如此豪华的配置也能取得市场的肯定
星越的配置挺丰富啊，全景天窗，还有氛围灯，矩阵式LED大灯，Bose音响，冷暖杯托等等，真是豪车的既视感，考虑入手一辆
现代胜达2.0T，8At变速箱
20万最好的AT变速箱SUV有哪些？20万左右搭载AT变速箱的SUV，市面上可以选择的并不多，毕竟日系车多数都是CVT，德系车都是双离合，所以基本都是美系和法系车选择会稍微多一些。下面我们就一起来看看20万AT变速箱的SUV有哪几款比较好。
1、 红旗HS5
官方指导价 ： 18.38-24.98万
级别 ： 中型SUV
红旗HS5定位为中型SUV，是红旗打白菜价战术的关键车型。红旗品牌的品位不用多说是众所周知的，主要是十来二十万很低的价格你就能拥有一辆红旗，这着实很诱惑。而且向来红旗HS5的质地就不错，材料品质高装备齐全，要空间有空间马力充足，仅有的瑕疵也许就是开车体验平平。
2、 探界者
官方指导价 ： 16.99-24.99万
级别 ： 中型SUV
探界者表现足够亮眼，同级别性价比最高。很美国，这就是这款车给人的感觉，车内的设计毫无新鲜感，看上去不会觉得特别难看，当然也不会感到有多让人喜欢。由于在车身尺寸上就比别人大一圈，这款车的乘坐空间并不会觉得压抑。260马力+9AT的动力组合基本大多数车型都难以匹敌，0-100km/h加速只需7.8就能收工，性能在同级别最强。
3、 马自达CX-5
官方指导价 ： 16.98-24.58万
级别 ： 紧凑型SUV
马自达CX-5是一款 时尚 动感的轿跑SUV车型，内在也是马自达最吸引人的一处，底盘调教和操控是它的看家本领，综合起来马自达CX-5更加偏向于年轻消费群体。整体造型看起来非常顺眼，内饰的设计风格富有豪华感，不论前排还是后排，乘坐的空间都算比较充裕，座椅特别符合人体工程学。马自达CX-5这款车不是一款追求加速快感的车型，而是主打优秀的操控品质，毕竟东瀛宝马的称号不是吹出来的。
4、 领克01
官方指导价 ： 15.08-20.88万
级别 ： 紧凑型SUV
领克01定位为紧凑型SUV，综合实力甚至不低于什么途观L或者CRV，售价不高常用功能都没落下，用料做工很有水平，动力感受非常好。也许造型比较偏激一些人会觉得丑，但这确实是一套有自己设计风格的造型。当然了，这款车存在着不足，那就是整体的噪音在高速时很明显。
5、 标致4008
官方指导价 ： 16.97-24.37万
级别 ： 紧凑型SUV
纵观国内 汽车 市场，标致4008早已不是走在 时尚 最前沿的“鲜肉”了，但它的外观依旧那么与众不同，精致奢华的内饰设计又足以让人眼前一亮。这款车的内部空间表现出色，1.6T发动机也有着不错的动力输出，低速柔顺舒适，高速强劲有力，底盘质感依旧出色。这款车已经没有了曾经的那种法式随性，而是知道了哪里该发力，相信突破小众车的束缚只是时间的问题。
20万预算买国产车日系车还是
一直以来，国产车都以亲民的形象展现在消费者面前，不管是定价，还是养车成本，国产车都深得老百姓的信赖。而随着技术的不断进步和对更多利润的追求，一些车企开始进军更高端的市场，不仅价格更贵了，而且保养费用也越来越高，甚至还出现一些养车成本堪比豪华品牌的国产车，这样的国产车你或许买得起，但未必养得起！
第一款：领克01
作为吉利旗下的全新高端品牌，领克在技术上得到了沃尔沃的加持，产品实力可圈可点，然而很多车主感慨，领克没有沃尔沃的命，却得了沃尔沃的病，因为领克的养车成本着实不低。就拿?领克01来说，这款车小保的费用在1100元左右，大保则在1700元左右甚至更贵，保养费用跟凯迪拉克这样的二线豪华品牌差不多，维修费用也很贵。领克终究只是一个自主品牌，主力车型的售价基本都在20万元以内，如此高的养车成本显然不符合它的品牌调性。
第二款：宝沃BX7
宝沃汽车刚进入市场的时候，曾自诩为德系豪华品牌，并且还跟BBA称兄道弟，闹出了不少的笑话，很快大家都知道了宝沃的真实身份，即一个披着德系品牌外衣的国产品牌。尽管宝沃的谎言已经被大家识破，但宝沃并不认为自己是国产车，不仅售价高于同级别的国产车，在养车成本上也向豪华品牌看齐，其旗下的宝沃BX7光是小保就要1000元左右，大保的费用则在1600元左右，对于一款国产车来说，真心不便宜。
第三款：吉利星越
星越是吉利品牌的旗舰SUV，也是第一款搭载了沃尔沃2.0T发动机的吉利车型，这款车的颜值很高，产品实力也相当出色，得到了消费者的一致好评。不过由于技术标准和产品定位比较高，吉利星越的后期保养也不便宜，其保养周期为1万公里一次，单次保养的价格在1000元以上，这样的保养费用对于一款售价在15万元上下的国产车来说确实偏高。从上市到现在，吉利星越的销量一直很低迷，跟它较高的养车成本多多少少有点关系。
第四款：哈弗H9
哈弗H9是国产硬派SUV的代表，20万出头的售价再加上不错的越野性能，让它受到了不少越野爱好者的追捧。哈弗H9看似价格亲民，但养车成本却不是一般人能承担得起的，这款车日常驾驶油耗基本在12L以上，保养费用也不低，小保费用就接近1000元，大保费用则在1500元以上，而且还是7500公里一次保养，已经跟同价位的豪华品牌差不多了，所以在大家在买哈弗H9之前，一定要先考虑它的养车成本再做决定。
总的来说，上面这几款国产车的定位都比较高，而且都搭载了2.0T发动机，保养费用贵一点从一定程度上来说可以理解。但从售价区间来看，这几款车的保养费用和养车成本明显高于所在价位的正常水平，毕竟它们面向的是普通工薪阶层，养车成本不应该太高，否则会超出这部分消费群体的承受能力。那么，你觉得这几款车保养贵吗？不妨在下方评论区说出你的观点。
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20万左右的预算，在琳琅满目的车市中如何选择？是买国产车还是日系车又或是美系车？很多消费者看到这就已经有了答案，20万当然要买日系车，因为省油耐用对不对？其实有时候答案真不是这么唯一。
多数人的选择次序都是日系车>美系车>国产车，现在可不能这么简单的排列了，尤其不能首先排除国产车了。因为现在的国产车早就不是以前的国产车了。以前花20万买国产车，要么没这么贵的车，要么别人觉得你“人傻钱多”。但是随着国产高端品牌崛起，这些主打高端的国产自主品牌登场，20万买个国产车也是不错的选择了！
国产中高端车型在尺寸和配置都非常有优势，吉利领克还有豪车沃尔沃同系列发动机，WEY的颜值令人惊艳，用料和做工也非常有质感……各方各面表现都不必合资车型差，一样的钱买个日系B级车丐版，不如买国产车豪华版，不一样的享受！
就算不考虑国产车，也可以先看看美系车，因为现在美系车性价比更高。比如同样都是B级车的蒙迪欧，这款主打运动风的家用中级车，可是这一细分市场中最先走运动路线的，外观比日系车更加时尚个性，线条更加流畅动感，颜值上各有千秋。尺寸上蒙迪欧长宽高依次为4873*1852*1470mm，轴距2850mm；凯美瑞则是4885*1840*1455mm，轴距2825mm，二者相比蒙迪欧在宽度和高度以及轴距表现上还是有一定优势的，也保证了车内的空间和乘坐舒适度。
最重要的是，美系车现在价格更有优势，虽然蒙迪欧也是17.98-31.98万的价位区间，和凯美瑞17.98-27.98万的价格相比没优势，但是它胜在终端优惠力度大，从车主实际购车价格来看落地二十万左右也能有很多版本选择。
相比之下，供不应求的凯美瑞价格就没什么优势，20万左右想落地只能考虑低配入门版本。谁让第八代凯美瑞太受欢迎，产能不足，供不应求价格肯定坚挺。而福特品牌今年销量表现都不太乐观，为了刺激销量增长，相比之下蒙迪欧更有性价比。
很多人要担心美系车是不是油耗高，买车便宜用车贵。20万买凯美瑞你也买不到混动版本，都是燃油版车型，这个主流车企技术都差不多的年代，就没什么太大的区别了，美系车费油的传统印象也该抛弃了。
光论产品来说，不是说凯美瑞等日系车不好，而是美系车现在更有性价比，国产车也有自己的优势和特点，更符合国内市场需求，也是一个不错的选择。具体还是要根据实际购车需求来看决定，而不能再靠传统印象来否定某个车系，简单的下决定判断了。
关于“吉利是国产车还是合资车？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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