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买车首要看的是底盘，其次才是发动机。
我向你推荐一款车
底盘：独立悬挂+横向稳定杆+后轮转向技术+MIRA公司调教+采埃孚方向动力总成+天纳克避震系统总成，底盘扎实，方向灵敏指向精准，高速稳定性十分优秀。
发动机：250匹马力350牛米扭矩 单涡轮双涡管发动机 电控节气阀，涡轮介入由电脑控制，你需要加速时才介入，平时驾驶时涡轮不介入，省油，涡轮介入平顺，动力衰减晚，发动机后劲十足。
变速箱：最大承受扭矩550Nm，运行十分稳定，一键进入S模式。
空间：4.86米车身长度，530升后备箱，后排可以翘二郎腿。
刹车：前后通风盘式刹车+ATE刹车片+BOSCH公司调教+米其林PS3 235/45 R17 94Y（入门级跑车轮胎）
配置：BOSE音响（世界一流车载音响品牌）、方向盘换挡、并线辅助、无钥匙启动、定速巡航、胎压监测、日间行车灯等等等等。
安全性：全车身一半以上采用超高强度特种硼钢，驯鹿角式车身结构，钟摆式B柱，高分获得5星安全认证。
在看不见的地方用料同样优于迈腾、帕萨特。上百块的隔音棉、福耀静音玻璃使得隔音效果优秀。并且从来不会烧机油，大众车烧机油严重。并且变速箱稳定、悬挂结实。不会有类似大众的DSG事件和速腾断轴事件。防撞措施用料厚道，保险杠内有吸能泡沫，有防撞钢梁，防撞钢梁前有吸能盒后有抗阻尼结构。不像日本车只有个吸能泡沫就完事。采用延锋百利得安全气囊，不像日本车采用高田的死亡气囊。
空间与迈腾、帕萨特接近，配置与迈腾 至尊版在同一档次，安全性优于迈腾、帕萨特。
0-400米加速成绩15.46秒（优于迈腾2.0T、帕萨特2.0T）
18米绕桩成绩65.01km/h（优于迈腾、帕萨特）
100km/h刹车距离37.43米（优于迈腾、帕萨特）
对！上面说的这个车售价就是在15万。
国产车什么车安全性能最好
广汽传祺的GA6用哈曼卡顿。广汽传祺仍然是不断的突破瓶颈，推出全新换代的中型轿车GA6，搭载了L2级别自动驾驶辅助系统，哈曼定制的高端音响能够给人带来不错的听觉盛宴。
哈曼卡顿（Harman/Kardon)是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。同时JBL、AKG、Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。
广汽传祺GA6亮点
新款广汽传祺的GA6还是有不少亮点的，新车的前脸采用了家族最新的凌云翼的设计风格，进气格栅占据了半张脸，矩阵式的大灯格外有辨识度，紧贴着进气中网上面的镀铬饰条，在线条上跟镀铬饰条做到了完美的融合。
内部矩阵的LED光源也形成了很好的立体感，有一种鹰眼犀利的感觉，日间行车灯直接穿插到了中网上。同样在雾灯区域用到了镀铬饰条来装饰，整体的视觉感觉让人有兴趣去了解他了。
传祺GA6采用了贯穿式的尾灯设计，贯穿式的尾灯在当下已经不是什么新奇的手法了，但是体现在SUV车型上比较多，加入了镀铬饰条的辅助。尾部的下方采用了隐藏式的排气，用到了一根贯穿式的镀铬饰条来做了装饰，让人觉得他的沉稳。
先给你比较下这三款车~首先，力帆集团出产汽车，这是个新闻也，没记错的话是上年才开始出车的~我记得它是出产摩托车的~可能是汽车产业的利润的确是高，所以就转行了~新车的上市，都会有一个空白——维修配件，这是最可怕的！力帆520的配置很诱人，价格也不高，看起来好像性价比相当高，但是维修是个大问题，
车不怕坏，就怕不好修~不好修就是因为配件不足~
其次是吉利集团控股的比亚迪汽车制造，F3看起来也很不错，外形很大气，配置也很高~前期F3
好像出了个白金版，比以前更加实用，马路上也不少跑的，值得关注~
再次是奇瑞汽车的旗云，貌似是55555元的标杆价，这个车我试驾过，外边看起来很紧凑的感觉，其实里面较宽敞，提速上比较肉（特别是70~100的时候）~国产车，也算讲得过去了~凑副它的价位嘛~
对比完了，我想推荐一款车——新海马323（福美来），标杆价68800元，原装日本发动机~这辆车很宽敞大气，而且在市面上很多跑的，有着好的背景和来头~维修也不成问题
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我是英康号的签约作者“悦然悦”
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