太平洋汽车网十代思域L档是低前进挡，在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
十代思域L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。十代思域l档弹射起步有一定的危险性，方法错误的话容易造成车辆失控，建议在没人的地方尝试。
十代思域l档被开发出来做弹射起步不过是无心插柳。L档比D挡延迟到高转速才给与换挡，保持动力和扭矩较大输出，保证了起步时扭矩的最大化，从而迸发出起步时的爆发力。不过，如果要实现弹射起步的话还需要有好的轮胎支持，不然轮胎抓地力不够的话，起步阶段会出现轮胎打滑的情况，影响起步加速。
弹射起步几乎是所有车型都可以办到的事情，不是什么黑科技，这是在静止起步的比赛中会用到的技巧。就是说让十代思域原地拉高转速，然后让车子像离弦之箭一样飞出去。相比于普通的起步方式，这样可以将一挡的加速时间缩短至原来的一半，不过这都是在轮胎能承受发动机最大扭矩不打滑的情况下来说的。
但是伤车也是肯定的，偶尔玩一两次问题不大，但是常玩儿会影响十代思域离合器、变速箱、轮胎等部件的使用寿命。拿变速箱来说，当进行弹射起步时，巨大的扭矩会让没有经过任何加固的变速箱受到巨大的冲击，偶尔来一两次还行，毕竟是家用车型，不像赛车或者那些高性能车那样坚固。而弹射起步时很容易发生烧胎现象，虽然冒着白烟、听着吱吱的摩擦声很酷，但这烧的可都是钱十代思域自动挡和手动挡弹射起步方法差距不大，左脚踩死刹车，右脚同样是试探油门，找到合适的转速，松开刹车然后地板油就可以了。但是有些车型会有转速控制，比如到了2500转就自行断油，这样也是为了保护变速箱。所以说如果是自动挡车型要弹射起步的话，转速低一点也是可以的，毕竟换挡可以交给电脑来操作，下面我们看看十代思域弹射起步视频。
思域十代S档跟L档什么区别我是小白求老司机
近年来，全球车企在性能车领域的头衔争夺战异常激烈，赛道圈速就是汽车运动实力的最好证明。此前在抢夺“全球最快前驱车”头衔的竞赛中，本田思域Type?R、大众高尔夫GTI、雷诺梅甘娜RS三款车不断刷新德国纽博格林北环圈速纪录。7月9日，本田Type?R限量版在日本铃鹿赛道跑出2分23秒993的成绩，打破了该赛道前驱车最快圈速纪录。
本田思域Type?R
从上世纪90年代末开始，本田逐渐在性能车市场显著发力，将他们在赛道积累的技术逐渐下放到民用车领域，于是就在普通家用轿车的基础上推出性能版本Type?R系列，其中思域Type?R最为著名。
2017年3月，基于第十代思域的Type?R?(车型代号FK8)亮相日内瓦车展。这台车的诞生结束了此前思域Type?R的日版和欧版之争，成为一款面向全球市场的前驱王。其搭载的K20C1?2.0T发动机最大功率达到320马力，匹配6速手动变速箱，并且标配前轴限滑差速器。因此无需改装，原厂状态下的Type?R就是赛道利器。
新车发布后不久，2017年4月本田就迫不及待地将FK8?Type?R带到德国纽博格林赛道刷圈速。结果不负众望，这款思域Type?R以7分43秒8的成绩击败大众高尔夫GTI?Clubsport?S，一举夺得“全球最快前驱车”的头衔。不仅如此，这个圈速已经和2010年日产GT-R和2009年奥迪R8?V10的纽北成绩相当。
铃鹿最快前驱车
虽然思域Type?R在2017年创下的纽北最快前驱车纪录已经被雷诺梅甘娜RS?Trophy-R、领克03?Cyan等后来者打破，但本田似乎没有放弃前驱钢炮车领域的争斗，今年2月推出了2021款思域Type?R?Limited?Edition，运动性得到再次升级，全球限量1000台发售。
限量版和普通Type?R在动力方面完全相同，二者主要性能差别体现在底盘上，前麦弗逊悬挂采用了新的衬套和低摩擦球形接头，后多连杆悬挂也换上了更硬的衬套，同时四支减震器经过重新校准。在刹车方面，限量版新车使用了耐热性更好的刹车片和重量更轻的刹车盘，整车的簧下质量降低了2.5kg。另外，方向经过重新调教后，转向手感在原本已十分灵敏的基础上变得更加直接，让这款车更加适合在赛道上极限驾驶。
限量版Type?R的也经过重新设计，不仅样子看起来更加犀利战斗，而且还改善了空气动力特性和发动机舱散热能力。配合20英寸BBS铝合金锻造轮毂和米其林Cup?2高性能轮胎，使得这款车在赛道性能方面比普通Type?R更胜一筹。
今年7月初，思域Type?R限量版在举办F1日本大奖赛的铃鹿赛道上小试牛刀，本田派出Super?GT冠军车手伊泽拓也(Takuya?Izawa)驾驶这台车跑出2分23秒993的最快单圈，比宿敌雷诺梅甘娜RS?Trophy-R此前创下的圈速纪录快出1.5秒，重新夺回铃鹿赛道最快前驱车的称号。当然，争强好胜的本田并不打算止步于此，据知情人士透露，接下来本田还将用这台车重新挑战德国纽博格林北环，最新最强的Type?R限量版在纽北能有怎样的表现，就让我们拭目以待吧。
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思域十代S档跟L档的区别：
1、功能不同。S档是运动模式，是普通的前进档。L档位低档模式，是思域十代的低前进档。
2、适用场景不同。S档下汽车会获得较高的速度，适用于爬坡和超车时。L档适合在汽车下山或者下长距离的斜坡时，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
扩展资料：
自动挡汽车各档位的功能及适用场景：
1、P停车挡。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
2、R倒车挡。倒车时挂在R挡。
3、N空挡。N位相当于空挡，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
4、D前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡。D档是最常用挡位。
5、S运动挡。可提供高转速，用于爬坡或超车时。
6、L低速挡，也是低前进档，相当于手动挡的1档，一般在上下山，长距离大斜坡的时候，挂此档位。
人民网-注意这几点驾驭自动挡汽车不在话下
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我是英康号的签约作者“幼丝”
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