在汽车之家几年了，之前也写过一些品牌的用车感受。?这次购买奔驰A200L运动版的起因是之前老婆的座驾是台5系L，作为拿证一年多的女司机来说，超5米的车身她压力山大，希望换台小点的车。?在最终决定前，也是考虑了很久，对比了多款车型（奔驰GLB、奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7）。?之所以最终考虑拿下A200L运动版，主要是5个重点：?1、2020款奔驰A200L运动版，外观造型绝对漂亮，红色车身也非常吻合老婆欢喜。?2、内饰在同级或往上更高一级的奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7中是最好看的，工艺也是最好的。?3、1.3T的发动机，虽然参数并不出众，但4缸足以让我这个对3缸抱有偏见的老司机来说是个实锤般的肯定。?4、整车配置不低，功能完善，还有自动泊车、主动刹车等行人保护功能、智能互联语音系统……对于女司机（水平其实还可以，自认比70%的女司机要强）来说，简直不要太好。?5、空间够用，特别是后排空间的设计，不仅座椅舒适度够，关键腿部支撑、宽度都做得不错，比A3不知强哪去了（个人试驾过A3后，总觉得A3的后排就是拿来给小孩子坐的）。?先上一张图，再来聊下购车前后细节及使用感受。
这个角度是最能体现A200L特征的，大LOGO跟唬人。
购车前后简述：?从2019年11月份看车，到交定金，原本计划年前提车的，后因春节放假要回老家，没提，之后就因为疫情，一直到4月初才提车。?3月22号开始前往4S店，前后差不多一个星期的时间，都在跟4S店打价格循环战，最后以比较理想的价格成交，并赠送了原车行车记录仪、全车大包围脚垫、尾箱垫、全车龙膜……等，还获得了本地政府提供的1000元汽车消费金。?最终在3月28号完成提车前的金额支付、保险等全套工作。?用车感受：?A、数据：?提车到本文发布，刚好一个星期，共跑了650公里多点，城市占2/3，跑了一趟高速，来回280公里，95号油，共加了350元汽油，目前余油显示还可以跑56公里。?B、优点：?1、外观漂亮，内饰精致，个人认为同级最强。国内改款后的三箱，比原版本两箱车感觉更好看。?2、行驶感觉比较好，方向使用轻松且精准度不错，路面传感也很到位。?3、速度起来后（智能进挡3档以上，均匀转速2200时）的提速还可以，超车、加速反应都很好，完全不用担心超车难，如果不刻意控制速度，在高速上很容易达到150码速度，加速时能感觉到一定的厚重感。?4、车身行驶平稳度不错，车速120码或更高时，并不会感觉车身发飘，过桥面时，也感受不到因桥面风向导致的车身发飘似的摇摆感。?5、空间够用，储物空间也还行。?6、音箱质感（音乐）还可以，喜欢重音的朋友应该挺喜欢的，因为没接触过柏林音响，所以不知道好坏，但比我那台5系音响音质感觉要好。?7、多功能方向盘的功能设置与使用体验都不错，导航、音乐、行车信息……都可以显示在仪表盘里面。?8、从目前行驶里程核算，差不多5毛一公里，挺不错的，到底省不省油，一看后期长期使用情况，二看个人驾驶习惯。?C、缺点：?1、大连屏仪表盘功能显示完整，但智联功能并不是特别好用。?2、行驶过程中的噪音太大，即使完全封闭窗户的情况下，耳朵里也能清晰听到胎噪、路噪……，隔音效果确实不敢恭维。?3、手写功能基本就是个鸡肋、多余设置，几乎用不着，触屏、功能方向盘可以更好满足你的需求。?4、钢琴烤漆面板不耐脏，一摸一个手印。?5、轮毂造型是整车最大的败笔，比A180的轮毂都还差些，不知道设计师怎么想的。想换，又不划算。?6、不是防爆胎配置，却没有备胎，万一扎了个钉子，天高路远，你也只能等4S店道路救援……（后期准备更换防爆胎）。?7、后备箱行李容积有点小，放不了什么东西，两个20寸行李箱几乎能占掉80%空间。?8、64色氛围灯，如果不手动调整，基本上就只会用到两色……?9、起步太肉，偶有顿挫感。?D、上图赏新
A200这个车型的白色、红色时比较好看的，其次蓝色为不错。前面加了AMG标牌和前雾灯装饰贴片（好像并没有雾灯）。
后标全部改成了AMG35L，加了尾箱装饰条
这个角度看很漂亮，轮毂自己貼了轮毂贴，效果怎么样？（省钱模式，之前的轮毂确实太难看了）
车尾侧面其实也不错，比车头设计要好。国产后由两箱改为三箱，但并不突兀。后门两侧都贴了AMG专属“苹果树”铭牌。
丫头当车模来一?
这个角度有点不缺凶悍的霸气
车主本人来一张[憨笑][憨笑]，怎么看着像个赛车手[大兵]
全黑内饰，确实比较精致。这个基本可以打满分。关键是比C级内饰还强，不知道C级车主怎么个想法。
是不是女车主都会特别看重中控、方向盘的布置和装饰？能贴钻的地方几乎都是钻[折磨][折磨][折磨]
方向盘特写（请忽略我的手）
开启第一次高速远行……
很少有机会在高速坐副驾的我，以后应该可以常坐副驾了[奋斗][奋斗]
到达本次出行目的地，湖南南岳衡山
历经乘坐旅游中巴、索道，再加1个小时的步行后，终于达到圣融峰顶，远处那搓白色亮点，就是城中。
当地夜景
内饰灯光，64色，有没又台花哨了掉？
最后来张特写
E、写在最后?奔驰A200L运动版，总体来说是一款不错的车，尤其适合女性车主，即有品牌加持，漂亮外形，精致内饰，还有诸多功能配置，而且是车型大小容易操控。无论是工作应酬、出游，还是用于代步，里外都过得去。
快来吧，全新奥迪S3，买得起的小钢炮！
其实奥迪A4L和宝马三系同属于一个级别的车子，同样也是最直接的竞争对手，在我看来，这两款车子都是好车，而且各有各的优点。
首先来说奥迪A4L，经典的EA888发动机，搭配经典的七速双离合变速箱，技术成熟稳定，而且奥迪A4L的内饰我认为比宝马好，比宝马漂亮，虽然我是宝马三系车主，但我不护短，奥迪的内饰比宝马看的更舒服一些。
其次，就是奥迪的功率，尺寸，马力，低扭都略强于宝马， 两辆车全部采用2.0T直列四缸发动机，而且在配置上来说，各有优缺点！两车个性鲜明，其实选择哪个车都是不错的选择。
再次，就操控而言，奥迪采用的是前置前驱，宝马采用的是前置后驱，单从操控来说，奥迪不如宝马，如果说选择四驱的，那就不一样了！奥迪的四驱甩宝马几条街！连尾灯都看不见[大笑][大笑][大笑]
最后，在后续改装来说，奥迪的EA888是最好玩的发动机，改装潜力也比B48稍微大那么一些！选择奥迪，是走了一条小资，稳重的路线，选择宝马是走了运动的路线！
朋友，如果你在北方，尤其东北，你原则奥迪A4L绝对可以，因为东北的冬天，你懂的！其实车都买了，无论怎么对比，二者难分伯仲，都是好车，都能给你想要的！不要纠结于买了奥迪后悔没买宝马，其实你买了宝马还会后悔没买奥迪！人就是这样，没得到的往往很向往，得到了觉得无所谓！既然买了奥迪就享受奥迪给你带来的快乐吧！希望我的回答能对你有所帮助[爱慕]在啰嗦一句，奥迪a4的仪表盘实在太漂亮了[大金牙][大金牙][大金牙][大金牙]好羡慕你拥有它
想一想自己车辆的价格，心理会稍微平衡一些，奥迪A4L车辆价格相比于宝马3系便宜了5万多，购买宝马3系入门版车型的价格，完全可以选择顶配版奥迪A4L。
根据2019年销量对比可以发现，奥迪A4L要比宝马3系畅销许多，奥迪A4L年销量达到了16.8万，而宝马3系销量仅为10.9万辆，看到这样的数据对比，题主还忧伤吗？有这么多车友陪伴着，也挺幸福！
奥迪A4L虽然竞争车是宝马3系，但是奥迪A4L用户群体跨越幅度更大，主要是奥迪A4L动力系统种类繁多，配置较多，奥迪动力系统有1.4T7DCT，低功率版本2.0T7DCT，高功率版本2.0T7DCT，所以，奥迪A4L车辆价位在28.68万～40.18万，奥迪对于车主来说，会有更多的选择权，如果有钱了，可以买奥迪A4L，如果没钱，也可以买奥迪A4L，而宝马3系则相对比较单一，统一标配2.0T8AT动力系统，官方指导价在29.39万～40.99万。
大家对奥迪A4L不满意的地方可能就是动力系统，而动力系统的区别主要是变速器，奥迪A4L匹配的是双离合变速器，毕竟双离合变速器留给车主的阴影太多，换挡顿挫，容易过热，车辆加速不线性，而宝马的8AT变速器则广受大家欢迎，毕竟8AT变速器耐久性好，稳定性高，加上宝马技术水平牛，造出的车辆应答性非常好，变速器显得极为聪明，升档积极，降档恰到好处，在动力系统应答性及驾驶感方面，奥迪A4L相比于宝马还是有一定差距的。
从车辆操控性来说，奥迪相比于宝马还差一截，宝马车辆更注重于车辆的操控性，2.0T发动机可以保证车辆的加速感，而8AT变速器可以保证车辆的驾驶平顺性及应答性，宝马方向盘手感较好，手感对驾驶性影响还是很显著的，方向盘转向也非常舒服，稳定性较高，车辆驾驶感过程中，不会因为方向盘的问题而让车主感觉车辆有发飘的迹象！
对于车辆造型及内饰来说，宝马的内饰更加高大上，车主们比较喜欢，坐在宝马里哭的内饰，我们不能黑，宝马3系造型更加运动，大气，非常受年轻人的欢迎！但是奥迪A4L显得更加商务，更加稳重，没有宝马3系的张扬感，适合中年大叔驾驶，车辆内饰做工较好，造型高端大气上档次，车辆内饰整体上是偏硬朗型的，这点是和大众一脉相承的。个人认为，奥迪A4L更加稳重，更加适合家用，而宝马3系，更像是一款少爷车。
对于奥迪车辆品牌，在中国中上层人士认可度较高，不是说宝马不如奥迪，而是奥迪品牌显得很低调，作为政府用车刚刚好。
说这么多，不知道你还后悔购买奥迪A4L吗？
张爱玲说过一句话：也许每一个男子全都有过这样的两个女人，至少两个。娶了红玫瑰，久而久之，红的变了墙上的一抹蚊子血，白的还是“窗前明月光”；娶了白玫瑰，白的便是衣服上的一粒饭粘子，红的却是心口上的一颗朱砂痣。
所以题主的这种难受本质上就是男人的患得患失。假设奥迪A4L和宝马3系是两个姑娘，而且是两个综合素质都挺高的姑娘。题主搞对象的时候，觉得两个都非常好，但是最终结婚只能选择一个。思前想后，反复对比之后，题主选择了彩礼钱更低的奥迪A4L。
可是结婚后不久，题主就觉得奥迪A4L渐渐的没有婚前那么有魅力了。反倒是那个已经成为别人女朋友的宝马3系每次见到的时候，都怦然心动情难自己。于是题主夜深人静的时候就经常后悔，当初为什么要选择奥迪A4L，心里好难受。
问题是，即便当初题主选择了宝马3系，最后也会后悔没买奥迪A4L，心里也会好难受。好在奥迪A4L和宝马3系不是姑娘，不存在一夫一妻的问题。所以多挣钱，想买哪个买哪个，想买几个就买几个，岂不快哉。
简单啊，如果你做不到有钱任性可以卖了A4L再买3系，那就多想想A4L的优点和3系的缺点就好了。只不过你没说你买的具体型号和时间，我既不知道你买的是哪款A4L，也不知道你后悔没买的是哪款3系。要知道，A4L低功版和高功版，上代和这一代3系，它们的优缺点分布是截然不同的。所以我没法替你罗列。
简单说说现款A4L的优点吧：
1.低功率的40TFSI对动力和省油高度兼顾：之家测试7.5秒破百，38油耗测试城市油耗7.4升/百公里，高速油耗6.9升/百公里，全程开空调。EA888 Gen3B是目前大众集团热效率最高的发动机。
2.高功率45TFSI quattro动力性能和驾驶感受都十分出色，国五版本破百时间轻松6秒内。
3.A4L优惠力度极大，超过20个点，裸车不到23万入手豪华品牌B级车，裸车不到30万拿下2.0T高功率版本，BBA里只有奥迪能做到。这个价钱基本已经没啥品牌溢价了。
4.后市场配件充足，改装/增配潜力大。
以上就是我根据自己的试驾感受能想到的优点。如果你没法改变现状，就只能改变自己的思维，多看看A4L的优点，毕竟也是一台不错的车。
有什么可后悔啊，当年为什么买奥迪A4L自己心里没数吗？钱够了谁会去买奥迪A4L，买A4L不买宝马三系就是一个原因：钱不够。我心向蓝天白云，但是预算不够，我只能后退一步选择在人生的四个圈中徘徊；你不用后悔，再给你一次机会你依旧会选择奥迪A4L。
我就喜欢买奥迪A4L的人，尤其是买进取型的可好了，A4进取美如画；小三十万买个车啥也没有，还是织布座椅，中控小屏，没有倒车影像，就奥迪那套丑的要死的真皮座椅加装还得小一万块钱。虽说这个车不良心，但是销量很客观，27万出头就能落地的奥迪A4L还是很有吸引力的；但是和宝马三系一比，内饰操控根本没法看，但是他便宜啊，奥迪A4L入门版落地27万左右，宝马的入门版33万左右。
我买A4L就是因为价格低，宝马三系三十多万起步有点贵，一系和X1我还不喜欢；刚好看到进取的A4L，27万落地很开心，虽然是织布座椅但是我可以装座椅套啊，虽然没有导航和倒车影像，但是我有手机还可以后期加装啊。买了A4L不用后悔，他是BBA中价格最实惠的中级车；宝马虽然舒服，但是价格可贵了，退一万步讲，就算是你买了宝马，他也未必适合你，而且你还得多花六七万块钱。
首先A4L未必比3系差，同价位的竞争对手，肯定优点各有千秋。A4L宜商宜家，小改下还是很带感的。其次个人觉得A4L在外观上，特别C柱位置，比3系好看太多。中控和仪表也是3系不能媲美的。如果还感觉不合适不喜欢，那就把它改成自己喜欢的模样。[给力][V5]
兄弟，既来之则安之，既然买了就安然享受吧。相信你买车之前也是到4S店做过了很多次的试乘试驾体验，甚至从朋友那里得到了很多很“专家”的建议，买车就像娶媳妇，合适的、适合的才是最好的。
话说回来，A4L和宝马3系，都是不错的车，两者相比较而言，A4L的悬挂和空间更适合家用，如果你注重家人的乘坐空间和感受，A4L是非常适合你的选择。
老3系过于运动，结果就是方向重，油门重，刹车重，坐姿低，开着累，而且转向太精准，导致灵敏度太高了，稍微打个摆，车子就出去了。
a4是一辆宜家宜商的车，开起来比3系轻松很多，但操控不好，车身跟随性也不好，但加速很快，非常适合新手车主，唯一的操作就是大脚油门。
新3系——就是另外一辆车，没啥运动性，开起来轻松多了，但价格基本接近a6l了，性价比不高。
综合来说3系并不比a4l强多少，只是倾向性不同。
买了宝马后悔没买奔驰，买了奔驰后悔没买保时捷
大哥买车不试驾的吗？如果试驾了买了还后悔基本上你买啥都后悔，因为这是心理问题。
近期，奥迪旗下包含新款奥迪S4、新款奥迪S5?Coupe、新款奥迪S5?Sportback、新款奥迪S5?Cabriolet、全新奥迪S6、全新奥迪S7?Sportback在内的S系列正式开启预售，起步价分别为47.5万元，62.5万元，62.5万元，71.3万元，93万元以及102万元。
而未被囊括在内的奥迪S3，官方也已于8月11日正式发布了其两厢和三厢版的官图，预计将于2021年上市。这可能是我凭一己之力，在有生之年能买得起的小钢炮车型之一。
奥迪的S系列，从来都不会让人失望。和宝马的M系列如出一辙，代表了其品牌之下的性能车型。虽然大部分人对于性能车并没有太多的追求，但随着年轻有个性的群体在成长，对于实用性和操控性兼备的车型需求就越来也大。
奥迪S3、S4作为当今社会大部分中产阶层就能负担得起、性能出众的高端车型，凭着奥迪品牌的金名片、可圈可点的性价比以及因其巨大的改装潜力而带给玩车人士的无限乐趣，一直以来是小钢炮车型的标杆，因而也是奥迪的销量主力军。
而奥迪S3有着众多小钢炮车型没有的超越性能，这是品牌赋予他们的再生，将性能的优势继续放大。
这种感觉就好像香奈儿服装上独有的气质那般，将汽车的含义继续深化，不再是简简单单的家用车，它也有着自己的个性与脾气。
对于全新奥迪S3来讲，采用了全新的设计语言，整个大体的设计还是和全新A3保持了一致，只是在细节上换上了更运动的车身包围，这样才能凸显其钢炮的强硬气质。
比如，熏黑的六边形多横幅银色进气格栅彰显着S3的运动血液，蜂窝网状设计似乎在暗示着S3内载的发动机就如凶悍的黄蜂，低调却威力极强，车灯下方的导流套件也呼应着进气格栅的暗黑风。
灯厂的称号向来都是名不虚传的，在全新奥迪S3身上，大灯组采用了奥迪最新的“折角式”大灯，而且在灯带造型上，短竖状的造型很有辨识度。
车身侧面平直的腰线从头灯一直延续到车尾，锋芒毕露的凌厉线条和车身侧面的大角度折角腰线，使S3宛若匠人精研细磨的锋利宝剑，每一处硬朗的线条都在传达：“我不好惹。”
三厢版上的鸭尾式扰流板提升了整车的运动气息，而且后保险杠下方也是双边四出的排气，同时加上了熏黑的尾唇，和前脸感觉一样，运动感爆棚，关键是这个尾灯爱了。
车尾采用了奥迪的全新灯带设计之外，还保持了和前大灯的首尾呼应。这样就能一下子将S3和A3的差异便拉开。在细节的运动化处理就是奥迪S系列的独特魅力，也是我喜欢它的原因。
内饰部分的设计，S3和全新奥迪A3大体保持一致，黑色主调中隐现红色饰条、前排一体式设计的运动座椅，强烈的运动气息扑面而来；10.25英寸的全液晶数字仪表盘、10.1英寸可触摸中控屏和拨杆式电子换挡器则让S3充溢着科技感和未来感。
整车内也大量采用了黑色饰板和镀铬的元素，在凸显科技感的同时，也营造了运动感。这种细节的把握让整车质感提升了好几层次，没有了以往的只有运动风的粗糙感。
只是这档把的设计还是要吐槽一下，虽然看起来更小更精致了，显得整个操控部分更加平滑简洁，视觉效果确实很好。
但是对于性能车来说，自动挡和电子手刹就已经少了些灵魂了，这下还把档把给省了，看来只能把希望完全寄托在操控了，那种独有机械感已经一去不复返了。
既然是奥迪S家族的一员，奥迪S3更新换代引发关注的C位必定是发动机性能的提升。此次，奥迪全新S3搭载的依旧是2.0T四缸涡轮发动机，不过最大马力和最大扭矩数值较旧款均上升了20，可提供310匹的最大功率和400牛米的最大扭矩。
传动系统及四驱系统与老款保持一致，依旧为7速双离合系统和液压多片离合器式，现款S3（2019款）百公里加速时间就已跑进了4.8秒，稍逊色于奔驰AMG?A35L，那么在全新S3动力升级后，这一成绩又会被怎样刷新呢？值得期待！
除了动力性能，新款奥迪S3或许会在弯道表现上给我们带来惊喜。据奥迪官方介绍，新款奥迪S3改进了车辆的ESC电子稳定系统，将quattro四驱系统的调节和悬架动态阻尼也纳入了其中。
这就使得四驱系统内的液压离合器可以在驾驶过程中根据驾驶实况动态调配前后轴的配比，可调阻尼减震器运行机制同理。这也就意味着，奥迪新款S3在如急弯等复杂的驾驶情况下能够拥有更加稳定的表现。
如文首所述，S3预计将于2021年才在国内上市，就目前所知，S3在德国国内价格约为38万人民币，什么概念呢？高尔夫R和福克斯RS差不多的价格，能买到BBA的性能车，这还不够香吗？
不过很多人在纠结两厢和三厢。因为据说国内只会引进三厢版，毕竟对于国人来说，确实两厢不是主流，对于S3来说，其实三厢版的可能更适合中国的消费市场，不仅空间尺寸满足正常的家庭使用。
当然，说到奥迪S3，免不了要提一嘴奔驰AMG?A35L。同样是豪华品牌的小钢炮，奔驰AMG?A35L能带给你什么？相较奥迪S3更豪华的内饰，更宽敞的空间，相应不可避免会带来更加高昂的价格——裸车40万。
但奔驰AMG?A35L去年才在国内上市，改装市场比起更为成熟的S3，需要爱玩车的改装人士操更多的心，且奔驰改装组件的价格也相对更加高昂，为改装之路又增加了阻力因素。
综上，如果你要的是一辆原厂的高配置豪华轿跑，那么稍微多花点钱拿下奔驰AMG更合适，宽敞的后座空间、更加高端的内饰和更具设计感的车身外观会在后期用车体验过程中释放巨大的后劲。
而如果你爱玩车，追求的是用相对较低的价格就能拿下一辆原厂性能就不错的高端汽车，那么奥迪S3将会是更加合适的选择，如果能及时引进两厢版就更好了，因为我喜欢！
撰文倪佳媛
主编孙臣
网络
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我是英康号的签约作者“悦然悦”
本文概览：在汽车之家几年了，之前也写过一些品牌的用车感受。?这次购买奔驰A200L运动版的起因是之前老婆的座驾是台5系L，作为拿证一年多的女司机来说，超5米的车身她压力山大，希望换台小点...
文章不错《奔驰宝马奥迪的改装潜力》内容很有帮助