布加迪其实它的名誉之后是逐渐被大众集团搞起来的，法国优质的设计加上独一无二的引擎。兰博基尼由于中途的多次破产和历史收购问题，没能达到自己的品牌独有性。
法拉利我认为应该是和帕加尼一起排名第一，因为Enzo法拉利本人是纯属为了跑车梦想而建立的法拉利，再多次融资的情况下也是为了自己的跑车团队，发扬竞技精神，而不是为了卖车而去卖车。
美国十大最受欢迎的超级跑车
对于“谁是世界上最受欢迎的跑车”的争论似乎从未终止过，不过在中国，关于这个话题的讨论似乎并没有任何实际意义，因为它只属于少数人。
可在美国就不一样了，购置一辆跑车的成本要远远低于中国，例如一辆法拉利458美国售价为25万美元(约合人民币170万)，可到了国内，直接翻三倍，售价高达488万左右。所以，在美国实现跑车梦远比在中国要轻松得多！
那么在美国这样让人羡慕的购车环境下，美国人本身会最喜欢哪些超跑呢? 根据数量和常见程度来排名，大概如下!
第十、法拉利
法拉利作为世界最经典的跑车之一，在全球拥有近5500万粉丝，单从数量上看肯定全球第一。可在美国人那里却落了个倒数第一，至于原因，可能是人们会更喜欢一些新鲜事物吧!
第九、科尼塞克
对比法拉利，科尼塞克可就显得稚嫩多了，发展至今也不过23年的时间。但是它在美国的受欢迎程度却远远超过了法拉利，纯手工打造和稀少的订单数量导致严重的供不应求，如果现在进行定制的话，最起码要等4年以后才能拿到......
第八、兰博基尼
虽然美国人把兰博基尼排在了第八，但是兰博基尼的全球粉丝量，可是世界第三，由此可见，关于受欢迎程度的排名真的和地域有着很大的关系。如果在中国的话，兰博基尼最少也会是前三吧!
第七、布加迪
汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。布加迪以精巧的造车技术出名，也受到了美国人的喜爱。
第六、帕加尼
帕加尼，可以堪称是速度利器。只不过由于生产数量较少，再加上相对高昂的售价，导致其常见程度很是一般，但不可否认无论是在美国本土还是在整个世界，绝对属于最受欢迎的十大跑车!
第五、阿斯顿马丁
作为英国超级跑车的代表，阿斯顿马丁无论是在性能还是在品牌认知度上都不属于德系车和意系车。并且在中国也是一款受欢迎程度很高的品牌!
第四、迈凯伦
关于迈凯伦，不用多说，大家也都知道强悍的性能，灵活的操控性，再加上它入门级跑车的价格优势，放到美国想不火都难!
第三、保时捷
保时捷的销量和可靠性的口碑在美国的评测机构中都属于比较优秀的水平。它不仅是综合表现最好的跑车品牌，也是所有跑车当中价格最亲民的那一个!
第二、野马
野马(Mustang)是福特汽车公司旗下一品牌车系，以美洲肌肉车为代表。而它粗狂的肌肉线条以及大排量的发动机，都深受美国人的喜爱！
第一、科尔维特
科尔维特也是美国最经典肌肉跑车的代表，是销量传奇，无论是性能操控还是价格方面，都非常符合美国人条件。更准确点来说，其实野马和科尔维特二者根本没有任何优劣之分，甚至可以并称为世界第一!
美国就是这样，他们喜欢粗狂的肌肉线条喜欢大排量的发动机，与中国“经济型用车”的理念有着很大区别。
评论列表（3条）
我是英康号的签约作者“翠卉”
本文概览：布加迪其实它的名誉之后是逐渐被大众集团搞起来的，法国优质的设计加上独一无二的引擎。兰博基尼由于中途的多次破产和历史收购问题，没能达到自己的品牌独有性。法拉利我认为应该是和帕加尼...
文章不错《兰博基尼和法拉利谁更受欢迎》内容很有帮助