在太古里IFS购物逛街之际，位于成都春熙路银石广场的?保时捷“Taycan?Space”体验空间，便就能赏车、体验。在诠释电气化潮流与发展方向的同时，如何凸显“纯粹驾驶”的DNA理念，保时捷用后驱版冰莓粉Taycan给出了答案。
“打破常规”
不一样的赏车体验
不同于4S店的传统模式，保时捷“Taycan?Space”体验空间，将品鉴和零售融为一体，不仅可以赏车，极具特色的主题互动区域更能吸引潜在消费者，包括赛车模拟器、乐高互动区、保时捷车主精品区，将品牌理念植入人心。
官方取名为“冰莓粉”的粉色漆面，需要后期选装，价格为10200元。买不起Turbo?S，“冰莓粉”的粉色车漆还是可以的。在橱窗的镁光灯下，尽显保时捷家族的运动与优雅，纯电跑车风姿令人电驰神往。
“选装才是王道”
丰富的选装，才是保时捷的精髓
后驱版Taycan依旧提供多种选装件，3.11万元就可选装保时捷动态照明系统升级版PDLS?Plus，并且LED灯组还有两种颜色可选。并且，仅需6600元，也可以选装发光字体的“PORSCHE”贯穿式尾灯。
即便是基础版车型，选装个21英寸的Mission?E?Design轮毂，也能让后驱Taycan在气场上更像是Turbo?S。当然，3.93万元的选装价，在超豪华品牌中也不算贵。
“续航不是问题”
购物之际即可完成
目前，成都两家保时捷中心和成都山姆会员店已投入使用800伏高性能充电桩。首任Taycan车主均可体验保时捷尊享充电网络的充电服务权益，包括保时捷中心的Turbo?充电。体验完毕后，车主可根据自身需求继续购买充电服务套餐。在保时捷官方APP中，还整合进20万根直流公共充电桩，其中还不乏高端精选酒店集团。
“纯粹的驾驶乐趣”
后驱版Taycan
后驱版Taycan的推出，使得车系的个性化选项进一步扩充，同时88.8万元的起售价，让更多的消费者有机会拥有一台保时捷轿跑。虽然相比最贵的Turbo?S版有着近100万元的价差，但像是800?V?架构、后桥两速变速器、265?kW?能量回收和0.22cd的最佳风阻，都在后驱版Taycan上得以完全继承。可以说，Taycan已撑起了保时捷的门面。
“久而无衰”
优秀的散热，是保时捷的传统优势
后驱版Taycan提供两种电池版本：标准电池可助力车辆输出高达408?PS的超增压功率，高性能蓄电池升级版则为476?PS。结合起步控制功能，两种电池版本从静止加速至100?km/h仅需5.4秒，能实现连续多次加速无衰减。
“独家定制服务”
Porsche?Exclusive?Manufaktur
保时捷独家定制服务Porsche?Exclusive?Manufaktur，能为Taycan提供超40,000种个性化选装组合，新增的7种车身颜色搭配大量可选内饰，实现更多定制可能性。帮消费者打造出自己的专属Taycan，个性化的定制服务将吸引了大量的年轻消费者。
大数据显示，Taycan车系的准保时捷车主比例高达75%，售价仅88.8万元起的后驱版Taycan，降低了这个超豪华品牌的门槛，无疑将是消费者成为高端纯电车主的首选。毕竟是保时捷，还是能带来不一样的纯电感受。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020北京车展上，发现了一台少女心爆棚的车型，?保时捷Taycan，这个冰莓粉金属漆车身颜色，没有几个女生能不爱吧，跑车的血统，优雅的身段，让这台车具有非常大的吸引力。
保时捷Taycan定位在中大型纯电车型，我们看到的这台车是基本入门版，定价在88.80万元。在外观上非常优美，配上这个颜色可盐可萌，完全没有抵抗力；在前脸的设计上，这台车延续了保时捷家族的设计风格，前脸使用了圆润的设计，大灯的设计有些与众不同，与下方的进气孔进行了相互连接，封闭的前脸，摄像头被放置在了下进气的位置。
车身侧面，溜背设计，在线条的处理上非常优美，保时捷设计师把它称为“飞线”造型，车身的尺寸也比较长，整体来看这台矫健的身姿确实比较耐看。同时这台车使用了门把手隐藏处理，采用了无框式车门。
尾部贯穿式尾灯设计，在夜间点亮后的效果非常漂亮，同时拉长了整体的效果，保时捷字母标识也采用了英文字母表示。
内饰上，每台车都有自己的设计风格，保时捷Taycan显然比较偏向于科技风，全车采用了4款液晶显示，在中控的处理上全是皮质包裹，双缝线的处理都提升了这台车的品质，比较有意思的是，为了达到中控简洁的和谐，换挡装置被放置在的方向盘后方，样式也比较新颖。方向盘的设计充满了运动风，三幅式设计金属漆的加入与螺丝钉的结合都让这台车更加精致。
动力上，该车标配的是单层标准电池，总容量为79.2kWh，最大输出功率为326马力（240千瓦），开启起步控制系统可激活超增压模式，并将功率提升至408马力（300千瓦）。
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我是英康号的签约作者“以旋”
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文章不错《保时捷冰莓粉色》内容很有帮助